Крепость Ям

Крепость Ям

Ям, или Ямгород (бывш. Ямбург, ныне — Кингисепп), был городом-крепостью на северо-западных границах Русского государства. Выходя своими башнями и пряслами на берег широкой реки Луги, крепость преграждала путь из залива вооруженным судам захватчиков в глубь псковских и новгородских земель.

Новгородская каменная крепость Ям была построена в 1384 г. Безымянные мастера удачно избрали излучину р.Луги для возведения оборонительного сооружения, так как это позволило использовать природное препятствие — очень высокий обрывистый берег.

Крепость представляла собой трапециевидное в плане сооружение, обрамленное вдоль р. Луги вогнутой стеной. Угловые башни, круглые в плане, дополнялись прямоугольными в плане башнями в середине восточной, западной и северной стен, что усиливало обороноспособность крепости и гарнизона, ибо позволяло вести перекрестный огонь.

Над Лугой, в юго-западном углу Ямгородской крепости, находился Детинец с дополнительными башнями и общими воротами. Эти ворота служили единственным входом в крепость со стороны реки, а поэтому защитники надежно их обезопасили. Проезд шириной всего 2 м был укреплен поперечными камерами, выходившими в проезд, что позволяло защищать его и снаружи — на подходах, и в том случае, если бы противник прорвался к воротной башне.

Стены ворот были сложены из мощных грубоотесанных блоков известняка на растворе. Оборонительные прясла крепости, достигавшие местами толщины 4,5 м, тоже были сложены из известняковых камней, поверхность которых по наружной и внутренней сторонам стен обтесывалась, а внутрь стен закладывалась забутовка — грубый неотделанный камень.

До 1971 г. считали, что древняя крепость полностью разрушена. В результате проведенных археологических раскопок установлено, что на высоту до 2 м сохранились стены и башни Ямгорода, ворота и церковь древнего ансамбля.

Археологи обнаружили остатки небольшого четырехстолпного одноапсидного храма конца XIV — начала XV века, ворота XVI века, представляющие собой две стоящие одна за другой четырехугольные башни. Через эти башни внутрь крепости вел коридор длиной более 17 метров, перекрывавшийся тремя воротами. Перед входом в цитадель была каменная ловушка —яма, выложенная камнем, через которую можно было пройти только по подъемному мосту. Каменная крепость начала XVI века, видимо, включала в себя части более древних новгородских укреплений. Толщина ее прямых стен, облицованных по фасаду известняковыми плитами, доходила до 4,2 метра. Далеко вынесенные за линию стен башни стояли в местах поворотов крепостных стен.

Удалось также установить идентичность техники строительства крепости и других новгородских фортификационных сооружений. Комплексная экспедиция под руководством А. Н. Кирпичникова установила факт разрушения стен ансамбля в XVIII в. в том месте, где по валам позднее было проложено шоссе Ямбург — Нарва.

Именно каменные, высокие, выразительные, живописные башни и стены крепости формировали фасад береговой линии города со стороны береговой линии, с запада и являлись основным градо и средообразующим фактором и высотным акцентом при застройке города с конца XIV и до конца XVIII веков.